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簡要描述:變電站全絕緣屏蔽銅管母線載流量大,集膚效應(yīng)低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導(dǎo)體,表面積大,導(dǎo)體表面電流密度分布均勻,集膚效應(yīng)系數(shù)低,相對于多片矩形導(dǎo)體,在相同的載流量下,高壓絕緣管型母線的交流電阻小,因而母線的功率損失小。
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變電站全絕緣屏蔽銅管母線母線槽原理:
在同一個電力拖動體系中的一個或多個傳動單元,有時電動機(jī)遇作業(yè)在發(fā)電狀況,并將再生能量反應(yīng)到變頻器中來,這種現(xiàn)象叫“再生能量"。這種狀況一般產(chǎn)生在電動機(jī)被機(jī)械設(shè)備慣性拖動時,或是當(dāng)驅(qū)動電動機(jī)產(chǎn)生制動以供給滿意張力時。
通用變頻器在規(guī)劃上不具有再生能量反應(yīng)到三相電源的功用,因此全部變頻器從電動機(jī)吸收的能量都會保存在電容器中,畢竟導(dǎo)致變頻器中的直流母線電壓升高。
假設(shè)變頻器配備制動單元和制動電阻,變頻器就可以短時間接通電阻,使電能以熱方法耗費(fèi)掉。當(dāng)然只需充沛考慮到制動時的電流容量、負(fù)載周期和耗費(fèi)到制動電阻上的額定功率就可以規(guī)劃或挑選適合的制動單元。
并以接連的方法耗費(fèi)電能,畢竟可以堅持直流母線電壓的平衡。這種制動單元的作業(yè)方法不是耗費(fèi)能量的一種能耗制動。
假設(shè)有多臺變頻器通過直流母線互連,一臺或多臺電動機(jī)產(chǎn)生的能量就可以被其他電動機(jī)以電動的方法耗費(fèi)吸收。這是一種十分有用的作業(yè)方法,即便有多個部位的電動機(jī)一直處于接連發(fā)電狀況,也不必考慮采用處理再生能量的作業(yè)方法。
(1)載流量大,集膚效應(yīng)低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導(dǎo)體,表面積大,導(dǎo)體表面電流密度分布均勻,集膚效應(yīng)系數(shù)低,相對于多片矩形導(dǎo)體,在相同的載流量下,高壓絕緣管型母線的交流電阻小,因而母線的功率損失小。
設(shè)計特點(diǎn):
單螺栓夾緊端子
母線槽設(shè)計采用了*的單螺栓夾端子,為母線槽單元連接元件,由于它的特殊構(gòu)造,可以防止安裝時的錯誤操作,同時只要施緊一個螺栓,就能可靠地、迅速地將兩個母線槽單元連接起來。
高防護(hù)等級插孔
母線槽在插孔處設(shè)計了安全防護(hù)擋板,只有當(dāng)防護(hù)擋板拉開時,插接箱才能插入,插孔平時不用時可將防護(hù)板拉閉并加鉛死,防止了在插口處灰塵和異物的進(jìn)入,從而提高了母線槽的防護(hù)性能,防止誤操作。使母線的安全性得到了很大的提高。
外殼(防護(hù)殼)級次敷
母線槽設(shè)計5個電流等級,只采用了3個級次的外殼,這樣當(dāng)系繞按相鄰等級變換容量時母線槽無需更換外殼,如400A變630A時,外殼尺寸相同,因此大大方便了安裝。
傳輸電能大
母線槽設(shè)計為分高空氣絕緣式,改善了母線槽的散熱性,降低了阻抗,達(dá)到了母線槽經(jīng)濟(jì)輸電。
成套性好
母線槽設(shè)計了各種功能的連接母線槽設(shè)計為分高空氣絕緣式,改善了母線槽的散熱性,降低了阻抗,達(dá)到了母線槽經(jīng)濟(jì)輸電單元,可滿足所有輸配電工程的需要。
母線槽與電纜比較具有如下*性:
(1)母線槽是扁導(dǎo)體,與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜比較較,具有散熱好、阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜比較較,在載流量相同的情況下,能節(jié)約銅材10—35%,能削減電能損耗15%以上。
(2)母線槽平日之中的傳送電流很大,便利聯(lián)接饋線,一起減縮能耗。它很合適交流電源,在給定的電壓數(shù)值下能堅持住長時段的作業(yè)。一分鐘以內(nèi)的交流電情況下,母線槽不會被擊穿且不會帶有閃絡(luò)的情況。它能承載著的耐受電流、短時段的峰值電流,都會符合標(biāo)準(zhǔn)。
(3)母線槽的運(yùn)用壽數(shù)大約是電纜和分支電纜的2~3倍左右。我國香港、澳門及歐洲有些國家明晰規(guī)則電纜運(yùn)用壽數(shù)為12~15年。實(shí)際上母線槽的運(yùn)用壽數(shù)則長達(dá)30~50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、布滿絕緣類別。一般情況下,空氣絕緣這樣的母線槽固有的構(gòu)架很簡易,布滿絕緣母線槽帶有散熱特性,電流等級很高。高層建筑布設(shè)的電氣豎井,母線槽都配有某一插接口徑,布設(shè)這類接頭應(yīng)考量多重的人為攪擾。但是,母線槽初始的容量很大,一起構(gòu)架緊湊,在偏大負(fù)荷的態(tài)勢下也帶有優(yōu)勢。
(4)選用母線槽載流功能安穩(wěn),避免了不必要的電能損耗。母線槽標(biāo)準(zhǔn)滿意標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的極限溫增值的電流(就是母線槽的額定電流)是很重要的。該電流能操控母線槽的載流功能。電纜的額定電流是以截面積來供認(rèn)的。核算負(fù)荷不同,橋架內(nèi)電纜根數(shù)不同,運(yùn)用不同的電纜橋架,橋架內(nèi)的溫度跟著上述這些因數(shù)的不同而改動,電纜的載流功能亦隨之改動。所以降容系數(shù)乘以電纜的額定電流而計出的電纜載流功能是不精確的。一起這種密封式橋架的敷設(shè)辦法也添加了電能損耗。
(5)歸納出資本錢低,母線槽有銅導(dǎo)體、鋁導(dǎo)體質(zhì)料。銅導(dǎo)體母線槽有銅電纜比較較,630A以上的銅導(dǎo)體母線槽價格近似于電纜的造價本錢;而鋁導(dǎo)體母線槽比銅導(dǎo)體電纜價格低25%~35%。電流越大,母線槽的本錢與電纜比較,價格反而越低。為此,載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經(jīng)濟(jì)合理。
(6)對氬氣的要求
氬氣的純度要控制在99.9%以上,其中雜質(zhì)氧小于0.005%以下,氫0.005%以下,水份0.02mg/L以下,氮0.015%以下。氧、氮增多均惡化陰極霧化作用。氧超過0.3%則使鎢極燒損加劇,超過0.1%氧則使焊縫表面無光澤或發(fā)黑,氮超過0.05%熔池的流動性變壞,焊接表面成形不良。
(7)接頭形式
接頭處圖形及尺寸
(8)焊接要求
為使管型導(dǎo)體固定、減少變形,焊接順序應(yīng)為先點(diǎn)焊,使主管固定,以減少接頭處彎曲,點(diǎn)焊以對稱進(jìn)行為宜,氬氣流量一般取30~50L/min
(9)焊絲(或焊條)成份
假設(shè)有多臺變頻器通過直流母線互連,一臺或多臺電動機(jī)產(chǎn)生的能量就可以被其他電動機(jī)以電動的方法耗費(fèi)吸收。這是一種十分有用的作業(yè)方法,即便有多個部位的電動機(jī)一直處于接連發(fā)電狀況,也不必考慮采用處理再生能量的作業(yè)方法。
變電站全絕緣屏蔽銅管母線外殼采用冷軋輥壓型材組裝,組裝采用進(jìn)口的無孔鉚接設(shè)備,密封效果 母線槽,防護(hù)等級達(dá)到IP66,供應(yīng)密集型母線槽母線槽結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變高,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可制作成3m、6m、8m(具體按用戶要求選擇),并且可以根據(jù)客戶的要求在任意位置設(shè)置插口,插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間,大型商場,展覽館,體育館,機(jī)場及高層建筑等場所。
(1)母線槽檢修后,送電前應(yīng)當(dāng)檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關(guān)都在斷開位置,防止其他設(shè)備誤充電。
(2)待母線檢修工作結(jié)束,雙母線接線恢復(fù)固定連接方式時,密集型母線槽,經(jīng)母聯(lián)開關(guān)向另一條母線充電,應(yīng)使用母線充電保護(hù),高低壓密集型母線槽,充電良好后應(yīng)當(dāng)解除充電保護(hù)連接片,然后進(jìn)行倒母線操作,恢復(fù)固定連接方式。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.輸電母線為純鋁,牌號:6063#,環(huán)境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.
2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套,材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。
3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關(guān)處,都用鋁銅接頭連接。
4.輸電母線按車間實(shí)際需要,相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。
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